长城汽车虽然在皮卡市场和SUV市场上稳稳站住了脚跟，但由于市场细分和各种原因仅凭现有的两个车型（皮卡车型和哈弗SUV）肯定不能满足长城汽车的需求。而随着国内轿车市场的快速增长，长城汽车也根据市场需求相应推出了几款新车型，长城嘉誉COWRY便是其中一款较有特色的车型。
嘉誉是一款看上去体型不大，但实际内部空间很大的MPV。它的个头相对于一般商用MPV小巧，而相对于传统家用MPV更大。这也是长城汽车为了填补国内空缺大小适中MPV这一市场空白点所推出的车型。而拥有5门7座2.0L配置的嘉誉定价在11.6万至13.6万之间，从价格上来，看嘉誉依旧遵循了长城用价格打市场的传统。并且它使用了同级车型中不多见的2.0L排量三菱MIVEC发动机，使其具备了节能环保的优势，更加凸显出它的燃油经济性。西面就让我们一起来看看长城的这款全新MPV车型能给我们带来什么惊喜。 外观:简洁且具有强视觉冲击力 初看嘉誉，让我想起了那些切割感十足的日系MPV概念车，而通过详细了解嘉誉的“身世”，我才知道它的血液里流淌着丰田的技术DNA以及“活力清爽”的开发理念。
『嘉誉的设计融入了丰田的基因』 作为一款定位于中高端的商务MPV，粗略的看看嘉誉，四四方方的车身加上短鼻造型，使它表现的时尚而不失稳重。前灯以菱形为基础向外侧延伸，符合当前的设计潮流防线，并且还具备大灯高度可调功能。顺着细腻的腰线你会发现准梯形延展的组合式尾灯组，这样的设计将雾灯、倒车灯、位置灯、转向灯等集成于一体，竖直显示，在大大提升夜间行车的安全性的同时，更具现代时尚感。
『嘉誉的外观很像丰田的VOXV车型』
『小三角窗的设计保证了安全』
『虽然只有4.5米的车长，但是它的内部空间却不小』
『嘉誉一改国产车平庸的设计，显得更加时尚、现代』 侧滑式中门带自锁装置，避免坡道停车时车门自滑动关闭造成的人员夹伤与其它不便。采用高车身设计的嘉誉长4574mm，宽1704mm，高1845mm，整车线条饱满流畅，视觉冲击很强。嘉誉的尾部设计是一个亮点，大面积平铺式后玻璃和无骨雨刷一般在高端MPV车型上才会出现，尾灯组采用了竖状排列，并置于两侧中部的位置，不高不低：不大不小，这保证了尾部的保险杠看起来非常宽大，并且这样也使尾翼与车身浑然一体。走到嘉誉的侧面再看，你会发现B柱和C柱的暗色处理使三块玻璃前后构成了一个整体，而通过一条笔直的腰线，将后门滑道融入其中，简洁漂亮。
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